高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺：润滑油添加剂无灰分散剂T-161
一、产品定义与合成工艺：什么是高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺？
分散剂T-161是一种高分子量聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂，属于润滑油添加剂的核心组分。它采用高活性聚异丁烯（分子量2300–2400）为原料，通过热加合工艺合成。与传统氯化法不同，这一工艺通过高温反应使聚异丁烯与顺酐直接结合生成聚异丁烯丁二酰亚胺，再与四乙烯五胺进行胺化反应，最终形成双烯基结构的丁二酰亚胺化合物。生产全程不含氯元素，避免了氯元素在润滑油中后期因为高温氧化而造成的酸值增加，杂质增加，导致粘度上升。
为什么现代发动机油必须使用无灰分散剂？传统金属清净剂虽能中和酸性物质，但燃烧后残留灰分，易导致发动机部件磨损。而T-161作为无灰清净分散剂，在高温下完全燃烧，零灰分残留，完美适配高精度发动机系统。
二、技术参数：T-161的关键性能指标
作为聚异丁烯二酰亚胺生产厂家，产品性能稳定可靠。以下是分散剂T-161的核心技术参数：
| 检测项目 | 质量指标 | 测试方法 |
|---|---|---|
| 外观 | 琥珀色粘稠透明液体 | 目测 |
| 密度(20℃), kg/m³ | 890 – 935 | GB/T 1884 |
| 运动粘度(100℃), mm²/s | 300 – 450 | GB/T 265 |
| 闪点(开口), ℃ | ≥180 | GB/T 3536 |
| 氮含量, % | 1.0 – 1.2 | SH/T 0224 |
| 总碱值, mgKOH/g | 15 – 30 | SH/T 0251 |
| 水分, % | ≤0.1 | GB/T 260 |
| 分散性SDT | ≥50 | SH/T 062 |
存储与包装规范：
- 采用200L镀锌铁桶包装，净重170kg/桶
- 长期储存温度≤45℃，短期处置温度≤65℃
- 保质期24个月，需置于干燥通风环境，避免强氧化剂接触
三、核心优势：为什么选择添加剂T161？
1. 高温清净性与低温分散性的双重突破
传统分散剂在高温工况下易失效，而T-161的高分子量结构赋予其独特性能：
- 高温清净性：抑制活塞积碳和漆膜生成，清净效率比T154/T155提升40%以上
- 低温油泥分散性：在低温循环中有效分散油泥，与单烯基丁二酰亚胺性能相当
- 烟炱控制能力：当油品中烟炱含量达4.8%时，相对黏度仅1.51，远低于CH-4标准上限（2.1）
2. 环保与长效兼容
- 零氯配方：彻底规避金属腐蚀风险
- 粘度稳定性：抑制因烟灰积聚导致的粘度增长，延长换油周期
- 复合兼容性：与磺酸盐、ZDDP等添加剂协同增效
四、应用领域：哪里需要无灰清净分散剂？
1. 高端内燃机油调制
添加剂T161是调配API SG级以上汽油机油和CF-4级以上柴油机油的核心组分：
- 汽油机油：用于SG/SH/SJ等级，加剂量1.0–4.0%
- 柴油机油：满足CH-4/CI-4标准，通过Mack T-8E台架验证
- 混合动力专用油：低灰分特性适配混动发动机频繁启停工况
2. 环保型工业润滑油
- 液压油与齿轮油：防止油泥堵塞精密阀门
- 金属加工油：减少高温沉积物对刀具的附着
- 燃气发动机油：避免火花塞积碳导致的点火失效
案例实证：某润滑油厂商在15W-40 CH-4柴油机油中添加6.3% T-161，台架测试显示：当烟炱含量升至3.8%时，100℃运动粘度仅增加2.32 mm²/s，远优于行业标准上限（11.5 mm²/s）
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