替代氯系极压剂!T309硫代磷酸三苯酯 润滑安全双保障
一、产品定义与合成:什么是T309硫代磷酸三苯酯?
T309(化学名:硫代磷酸三苯酯,CAS号:597-82-0)是一种硫磷型无灰极压抗磨添加剂,由苯酚与五硫化二磷(P₂S₅)经酯化反应合成,再经精馏提纯制得高纯度白色结晶粉末或液态产品。其分子结构同时包含硫(S)、磷(P)活性元素,能在金属表面形成复合保护膜,为高负荷设备提供双重极压抗磨保护。
二、技术参数:精准量化性能边界
T309严格遵循国标,核心指标如下表所示:
检测项目 |
质量指标 |
试验方法 |
---|---|---|
外观 |
白色或微黄色粉末 |
目测 |
磷含量(m/m)% |
≥8.9 |
SH/T 0296 |
硫含量(m/m)% |
≥9.3 |
SH/T 0303 |
铜片腐蚀(100℃, 3h) |
≤1b级 |
GB/T 5096 |
熔点(℃) |
51-54 |
GB/T 617 |
水溶性酸碱 |
无 |
GB/T 259 |
三、核心优势:四大技术壁垒定义行业标杆
1. 硫磷协同机制:金属表面的“纳米护甲”
T309在摩擦副表面发生摩擦化学反应:
•硫元素:生成FeS/Fe₂O₃膜(熔点1100℃),抵抗瞬间高温烧结;
•磷元素:形成FePO₄聚合物膜,填平微观凹痕,四球试验磨斑直径(WSD)降至0.35mm,磨损率降低58%。
2. 高温稳定性与抗氧化性
苯环结构赋予卓越热稳定性(分解温度>220℃),配合磷基抗氧化链反应,使涡轮机油酸值增长速率≤0.01 mgKOH/g·100h,油品寿命延长3倍。
3. 全材料兼容性
•润滑油领域:与磺酸盐、ZDDP无对抗效应,兼容矿物油/合成油;
•高分子材料:作为树脂/橡胶阻燃剂(LOI值>28%)及色相稳定剂,防止增塑剂导致的电气性能劣化。
4. 环保与操作友好性
无灰分设计避免发动机颗粒物排放,通过食品级润滑剂认证,且无氯配方杜绝水解腐蚀风险。
四、应用领域:六大场景释放性能潜能
▶ 1. 抗磨液压油:精密系统的“压力守护者”
添加0.5%-1.2% T309即可满足标准,解决柱塞泵侧板磨损导致的压力震荡问题。
▶ 2. 齿轮油:重载齿轮的终身保险
与硫代磷酸胺盐(T307)复配,硫磷协同,L-37齿面损伤试验评分提升40%。
▶ 3. 油膜轴承油:轧钢机的万亿次护航
用于高速线材轧机轴承,油膜强度突破45N/mm²,轴承寿命延长至18个月以上。
▶ 4. 航空润滑脂:极端温度的终极方案
符合国家标准,-30℃低温扭矩达标,Timken OK负荷值达60磅。
▶ 5. 食品机械液压油
通过ISO认证,安全接触传送带/包装机,食品级配方保障食品产线零污染。
附件下载(1)
推荐文章
-
T323二烷基二硫代氨基甲酸酯以无灰分子结构、四维性能矩阵(极压/抗磨/抗氧/减摩)及广泛兼容性,成为工业齿轮油、发动机油、金属加工液和润滑脂的高效解决方案。其一步法绿色合成工艺与长效热稳定性(≥240℃)进一步强化了在可持续制造中的竞争力。
-
T321硫化异丁烯凭借高硫活性、低腐蚀性、绿色工艺三大基因,重新定义极压抗磨剂性能边界。其在齿轮油、金属加工液、特种润滑脂中的卓越表现,不仅提升设备可靠性,更推动工业润滑向高效环保转型。未来,我们将持续优化高压法工艺,深化与含磷添加剂的复配研究,为全球工业客户提供更尖端的润滑解决方案。
-
硫代磷酸胺盐T307作为第四代硫磷氮极压抗磨剂的代表,通过复酯化合成工艺实现磷-硫-氮三元协同,兼具高承载(磷硫主导)、低腐蚀(胺中和)、长寿命(热稳定性)三大核心价值。其在车用齿轮油、工业齿轮油及特种极压油中的应用,显著降低了重载设备的摩擦损耗与维护成本。对于寻求国产化替代与高性能润滑解决方案的企业,T307不仅是技术升级的抓手,更是成本优化的战略选择...
评论