抗氧剂T502A：汽油柴油润滑油燃料油抗氧化剂，有效提高诱导期
抗氧剂T502A
产品定义：为何选择T502A作为油品抗氧剂？
抗氧剂T502A是一种液态混合型屏蔽酚抗氧剂，化学名称为2,6-二叔丁基混合酚，因其优异的油溶性和抗氧化性能，被誉为“液体BHT”。相较于传统固态抗氧剂T501（BHT），T502A无需溶解即可直接添加至油品中，解决了固态产品使用不便的问题
其外观为淡黄色至橙红色油状液体，与油品色泽相近，避免了因添加抗氧剂导致的油品颜色变化问题。
该产品专为燃料油（汽柴油）、润滑油、橡胶及塑料等高要求场景设计，兼具抗氧、防老化功能，是T501的理想替代品，尤其在燃料油中表现更优越，且成本更低
产品技术参数：T502A如何满足行业标准？
| 技术指标 | 参数范围 | 检测方法 |
|---|---|---|
| 外观 | 淡黄色至橙色油状液体 | 目测 |
| 2,6-二叔丁基苯酚含量（wt%） | ≥55%（最高达55%） | 色谱法 |
| 2,6-二叔丁基对甲酚（wt%） | ≥10%（部分型号达25.1%）
11
|
色谱法 |
| 游离苯酚（wt%） | ≤0.4% | 色谱法 |
| 闪点（℃） | ≥96（部分批次达100）
3
12
|
GB/T 261 |
| 运动粘度（40℃，mm²/s） | 实测值 | GB/T 265 |
| 凝点（℃） | ≤-25（适应北方低温环境）
11
|
GB/T 510 |
注：不同批次及定制型号可能存在细微差异，具体以出厂报告为准。
产品核心优势：为何T502A能成为市场新宠？
- 液态易用性：无需溶解，直接添加，简化生产流程，降低操作成本
- 抗氧化性能优越：同等添加量下，抗氧效果优于T501，且与油品兼容性更佳
- 成本效益显著：价格低于T501，性价比更高
- 稳定性强：长期储存不变色，耐高温（闪点≥96℃），适应苛刻工况
- 环保安全：不含危险成分，符合石油产品环保标准，无特殊防护需求
疑问点睛：为何液态抗氧剂更受工业用户青睐？答案在于其便捷性和性能的完美平衡。
产品应用领域：T502A能解决哪些行业痛点？
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燃料油行业
- 汽柴油抗氧剂：抑制油品氧化结胶，延长储存周期，提升发动机燃烧效率
- 变压器油：防止酸性物质生成，保障电力设备绝缘性能
- 汽柴油抗氧剂：抑制油品氧化结胶，延长储存周期，提升发动机燃烧效率
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润滑油行业
- 工业润滑油：减少高温氧化导致的粘度变化，延长换油周期
- 金属加工油：保护加工件表面，减少氧化腐蚀
- 工业润滑油：减少高温氧化导致的粘度变化，延长换油周期
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橡胶与塑料
- 防老剂：延缓橡胶龟裂、塑料黄变，适用于汽车密封件、电缆护套等
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特殊场景
- 导热油系统：减少积碳生成，维护系统清洁
疑问点睛：如何在燃料油中添加抗氧剂？推荐剂量为0.1%-1.0%，可根据油品类型调整
产品使用指导：如何最大化T502A的效能？
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储存条件
- 温度：长期储存≤45℃，短期≤75℃。
- 避光：使用深色容器，避免透光导致颜色加深。
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添加方法
- 直接调入油品，建议调合温度60-75℃，确保均匀分散。
-
兼容性建议
- 避免与强酸、强氧化剂混储，分装时需清洁容器。
-
安全防护
- 虽无毒害，仍需佩戴手套、护目镜，接触皮肤后清水冲洗
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