T109B 高碱值烷基水杨酸钙 清净剂
高碱值烷基水杨酸钙清净剂（T109C）凭借其超高碱值、高温清净性及强酸中和能力，成为船舶、重载发动机润滑系统的关键添加剂。通过创新烷基化工艺与胶体稳定技术，产品在控制活塞积炭、延长油品寿命方面表现卓越，同时兼容环保要求与复合配方协同效应。适用于船用汽缸油、高档内燃机油及工业润滑领域，提供200kg铁桶或吨级定制包装，满足全球化工业客户需求。
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产品概述
高碱值烷基水杨酸钙清净剂是一种以水杨酸和烯烃为原料，通过烷基化反应及金属化工艺合成的润滑油核心添加剂。其化学结构在烷基酚盐基础上引入羧基，显著增强分子极性，赋予产品卓越的高温清净性与酸中和能力。作为T109系列的高端型号（如T109B、T109C），该产品以超高碱值（TBN≥265 mgKOH/g）为核心优势，钙含量达9%以上，适用于苛刻工况下的润滑需求，是船舶、重载柴油机等领域的理想选择。
产品特点
-
高温清净性卓越:通过独特的羧基结构设计，有效抑制活塞顶环及燃烧室积炭生成，显著优于传统烷基酚盐，尤其在高负荷、高温环境下表现突出。
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强效酸中和能力:超高碱值特性可快速中和润滑油氧化及燃料燃烧产生的酸性物质，保护金属部件免受腐蚀，延长油品使用寿命。
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抗氧化与抗腐蚀性能:尽管抗氧化性略低于硫化烷基酚盐，但其复合配方仍能有效延缓油品氧化变质，减少沉积物形成，并具备良好的抗水性。
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胶体稳定性优异:采用先进胶束化工艺，确保碳酸钙颗粒均匀分散，长期储存无析出，适应-45℃至75℃的宽温储存条件。
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绿色环保兼容性:不含重金属钡，符合环保法规要求，与丁二酰亚胺无灰分散剂、ZDDP抗磨剂复配时协同效应显著，降低配方复杂度。
产品应用
- 船用汽缸油：作为船用油核心组分，有效控制低速二冲程发动机缸套磨损及积炭，延长换油周期。
- 高档内燃机油：用于CF-4、CH-4及以上级别柴油机油及SN/SP级汽油机油，提升高温沉积物控制能力。
- 工业润滑领域：适配液压油、齿轮油等特种油品，增强极端工况下的清净性与抗腐蚀保护。
- 推荐添加量：单独调制普通内燃机油时建议添加2%-3%；复配高端复合剂时可调整至1.5%-2.5%。
化学数据
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项 目 |
质量指标 |
典型值 |
试验方法 |
|
外观 |
红棕色透明液体 |
红棕色透明液体 |
目测 |
|
密度（20℃），kg/m³ |
950-1100 |
1060.5 |
GB/T1884 |
|
运动粘度（100℃），mm²/s |
实测 |
41.52 |
GB/T265 |
|
闪点（开口），℃ |
≥170 |
＞200 |
GB/T3536 |
|
总碱值，mgKOH/g |
≥265 |
278 |
SH/T0251 |
|
钙含量，%（m/m） |
≥9.0 |
10.22 |
SH/T0297 |
|
水分，%（m/m） |
≤0.1 |
0.05 |
GB/T260 |
|
浊度（JTU） |
≤150 |
6.12 |
SH/T0028 |
标准包装
净重/桶：200kg
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