润滑油粘度指数改进剂T614乙丙共聚物 增粘剂与粘指剂
T614乙丙共聚物作为高效粘指剂与增稠剂,通过分子链温敏特性实现润滑油黏度的智能调节,兼顾低温启动性与高温保护性。其优异的剪切稳定性与增稠能力,使其成为调制多级内燃机油、工业齿轮油及高性能润滑脂的核心添加剂
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T614乙丙共聚物是一种油溶性高分子化合物,专为提升润滑油粘温性能而设计。作为核心的粘指剂和增稠剂,其以优质二元乙丙橡胶(EPR)为基础原料,经特殊工艺与中性基础油复合制成浓缩液。产品外观呈水白色或浅黄色透明粘稠液体,有效含量介于8%-20%,可显著优化润滑油的高低温黏度平衡,满足多级油品(如5W-30、10W-40)的调合需求。
核心作用原理
T614通过高分子链的温度响应特性实现增粘效果:高温环境下分子链伸展,增粘能力增强;低温时链段收缩,避免过度增稠。这一特性赋予润滑油平滑的粘温曲线,解决单级油季节性局限问题。添加后,多级油的高温润滑性与低温启动性能同步提升,燃油消耗可降低3%-5%,润滑油消耗减少27%。
产品特点
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卓越剪切稳定性
剪切稳定指数(SSI)≤18%,确保高负荷工况下分子链不易断裂,维持油品长期黏度稳定性,延长换油周期。 -
高效增稠能力
增稠能力达6.0 mm²/s以上,显著提升基础油黏度。其增粘效力优于聚异丁烯(PIB)和聚甲基丙烯酸酯(PMA),降低调合成本。 -
宽温域适应性
与降凝剂配伍性优异,协同降低油品凝固点,保障-30℃低温流动性,实现四季通用。 -
热氧化安定性
耐高温性能突出,闪点≥200℃,长期存储稳定性好,避免高温降解导致的油泥生成。
产品应用领域
1. 内燃机油
适用于调制SH至SP/GF-6级别的汽油机油及CF-4至CK-4柴油机油,推荐添加量5%-10%。例如:
- 5W-30油品:添加3.5%-4.5%
- 15W-40油品:添加6.0%-7.0%
2. 工业润滑剂
- 液压油与齿轮油:提升75W-90等大跨度黏度级别油的剪切稳定性,保护传动系统。
- 润滑脂:作为增稠剂赋予脂类产品拉丝性与结构稳定性,延长润滑寿命。
3. 特种油品
用于变压器油、金属加工液等,优化高温黏度保持率与低温泵送性。
技术参数概览
指标项目 | 典型值 | 测试标准 |
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外观 | 浅黄色透明液体 | GB/T 6540 |
运动粘度(100℃) | 800-1200 mm²/s | GB/T 265 |
密度(20℃) | 860-880 kg/m³ | GB/T 1884 |
剪切稳定性(SSI) | ≤18% | SH/T 0103 |
增稠能力 | ≥6.0 mm²/s | SH/T 0566 |
闪点(开口) | ≥200℃ | GB/T 3536 |
包装与存储
- 包装规格:200L金属桶装,净重170kg/桶。
- 存储条件:密闭存于阴凉通风处,温度≤45℃(长期)或≤75℃(短期),远离氧化剂。
- 安全特性:非易燃易爆,无腐蚀性,运输按SH/T 0164标准执行
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