产品介绍

​T-248聚甲基丙烯酸酯降凝剂是一款高效浅色润滑油添加剂，专为改善油品低温流动性而研发。其基于聚甲基丙烯酸酯（PMA）技术，通过分子结构中的长链烷基与蜡晶共晶作用，有效抑制蜡晶生长，降低油品凝点。该产品适用于Ⅰ类至Ⅴ类基础油（包括150N、500SN、PAO等），广泛应用于航空液压油、液力传动油、齿轮油、低凝液压油及多级内燃机油的调制，尤其在中质润滑油（150SN-500SN）中效果显著。

产品特点

1. ​高效降凝性能​
   T-248在0.1%-0.3%的低加剂量下即可实现显著降凝效果，降凝度可达19℃（如大连150SN基础油从-12℃降至-31℃）。其分子量分布窄，低温溶解性优异，可适应不同基础油的蜡晶析出特性。

2. ​低温流动性优化​
   通过改善油品凝胶指数和扫描布氏粘度，T-248确保油品在极端低温下（如北方冬季-15℃以下）仍保持流动性，避免凝固风险。

3. ​兼容性与稳定性​
   色度低于0.5，不影响油品外观；对发动机油的低温动力粘度（CCS）和屈服应力（MRV）无负面影响，且具备出色的剪切稳定性，长期使用性能不衰减。

4. ​广谱适用性​
   适配多种基础油体系，包括Ⅰ类（大连150SN）、Ⅱ类（恒力32#）、Ⅲ类（双龙150N）、PAO及合成油，可与其他添加剂（如黏度指数改进剂、清净剂）复配使用。

产品应用

• ​内燃机油​：用于多级柴机油、汽油机油，确保低温启动性能符合0W、5W规格要求。
• ​液压油与齿轮油​：调制低凝液压油、风电齿轮油及变速箱油，提升严寒工况下的设备保护能力。
• ​工业润滑油​：适用于导轨油、金属加工油等，降低冬季停机风险。
• ​特种油品​：在航空液压油、变压器绝缘油中改善低温泵送性能。

化学数据