降凝剂T602A 聚甲基丙烯酸酯 低温降凝剂降低油品凝点
降凝剂T602A聚甲基丙烯酸酯是一款专为润滑油优化的高性能添加剂,通过改变蜡结晶形态实现高效降凝,凝点降幅达20℃以上。其低温流动性优异,可显著提升油品粘度指数,适配矿物油、合成油及PAO类基础油,广泛应用于航空、工业及车用润滑油领域。产品兼具安全环保特性,储存与调合操作简便,是提升油品低温性能及综合稳定性的理想选择。
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描述
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产品介绍
降凝剂T602A聚甲基丙烯酸酯是一种高效润滑油添加剂,通过其独特的化学结构(酯基侧链碳数分布为C12-C18,平均碳数13.5-14)与蜡共结晶,改变石蜡结晶生长方向,形成均匀松散晶粒,从而显著降低油品凝点。该产品适用于一、二、三、三类+及PAO类基础油,广泛应用于航空液压油、液力传动油、齿轮油、低凝液压油及多级发动机油等领域的配方调制,推荐添加量为0.1%-0.5%。
产品特点
- 高效降凝:通过改变蜡结晶方向,实现凝点降低≥20℃,且效果持久稳定。
- 低温性能优异:色度低于0.5,低温流动性佳,确保油品在极寒环境下的使用性能。
- 粘度指数提升:添加0.5%可提升粘度指数≥6个单位,同时减少其他增粘剂(如OCPA或T612)的用量。
- 广泛适用性:兼容矿物油、合成油(如150SN、500SN、PAO等),适配多种油品配方需求。
- 安全环保:非危险化学品,不易燃、无腐蚀性,储存及调合温度建议为50℃以下(调合温度60-75℃)。
产品应用
- 航空领域:调制航空液压油,保障极端温度下的设备润滑稳定性。
- 工业油品:用于齿轮油、液力传动油及低凝液压油,提升低温启动性能。
- 车用润滑油:多级发动机油配方中减少凝点,优化低温流动性。
- 定制化方案:支持根据基础油类型(如150N、250N等)调整加剂量,满足不同性能需求。
化学数据
项目 |
质量指标 |
典型值 |
测试方法 |
外观 |
无色或浅黄色粘稠液体 |
无色或浅黄色粘稠液体 |
目测 |
运动粘度(100℃),㎜²/s |
≥400 |
550 |
GB/T265 |
闪点(开口杯)℃ |
≥170 |
>170 |
GB/T3536 |
降凝度 |
≥20 |
21 |
GB/T510 |
机械杂质% |
≤0.1 |
0.01 |
GB/T511 |
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