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润滑油单剂
T-747防锈性能与T746相当，但酸值较低，流动性好，具有良好的油溶性，能在金属表面形成保护膜，防止金属表面腐蚀和锈蚀，与金属形成致密的油膜，是性能优良的防锈剂。 T-747用于调制汽轮机油、机床用油、液压油及齿轮油等工业润滑油和防锈添加剂，特别适用于调制酸值要求更低的汽轮机油和液压油。 T-747在油品中推荐加剂量为：0.02-0.8%。 T-747储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-746具有良好的油溶性，能在金属表面形成牢固的油膜，全面保护金属不被锈蚀和腐蚀，是油品的优良防锈剂，但对铅和铸铁的防锈性能差。 T-746广泛用于调制汽轮机油、机床用油、液压油、液力传动油、防锈油脂等产品。 T-746在油品中推荐加剂量为：0.02-0.8%。 T-746储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-323是一种多效润滑油添加剂，具有突出的抗磨极压性能和良好的抗氧效果，并与其它添加剂有着良好的配伍性。 T-323即氨基硫代酯，本产品是在剖析美国VANLUBE公司的7723的基础上，生产的通用无灰型抗氧剂和极压剂，颜色浅，气味低，其抗氧性能突出，为过氧化物分解剂与自由基清除剂，具有优秀的抗氧化协同作用，与酚类、二苯胺类抗氧剂配合使用时，抗氧性尤其突出。 T-323应用在油品中，体现了突出的抗氧化性能和很好的抗磨极压性能，同时还具有良好的油溶性和无灰等特点，与芳胺型抗氧剂具有良好的协同效应,能够降低高档油品中ZDDP的添加量，并能显著提高润滑油脂的梯姆肯OK值和四球烧结负荷，广泛应用于汽轮机油、液压油、齿轮油、发动机油、高温链条油等多种油品及润滑脂中。 T-323在油品中推荐加剂量为：0.5-4.0%。 T-323储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、...
T-321是润滑油中性价比最高，应用最广泛的极压抗磨剂，产品透明度高、气味小，色泽浅、极压性强。易于在金属表面之间形成硫化物极压膜，从而阻止相互接触，提高金属表面光滑度，降低表面磨损，较高的硫含量（40%-46%），进一步呈现出更好的极压（防卡咬）性能。 T-321用于各类齿轮油、液压油，也可用于金属加工油、润滑脂、凿岩机油等。 T-321在油品中推荐加剂量为：1.5-5.0%。 T-321储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
L-57是液体受阻胺抗氧剂，既保持有受阻胺优良的抗氧化特性，又具有独特的液态性质，便于计量与运输。它突出的特点是低挥发性和良好的相容性，添加过程中无需稀释。具有100%的活性。与其它的功能性稳定剂配合使用，能发挥极佳的协同效果。 1. 功能和作用 抗氧化性能：L57丁基辛基二苯胺具有强效的抗氧化作用，能够有效抑制油品和材料中的氧化过程，防止氧化物的生成。 热稳定性：在高温环境下表现出优异的热稳定性，保护材料不受热氧化的损害。 延长使用寿命：通过抑制氧化降解，显著延长润滑油、橡胶和塑料制品的使用寿命。 防腐蚀：在一定程度上，L57抗氧剂还可以帮助减少腐蚀产物的生成。 2. 特性 良好的相容性：与多种基础油和其他添加剂相容，易于融入不同的润滑油配方中。 低挥发性：具备低挥发性特点，减少了在高温操作条件下的损耗。 无毒性：一般为无毒性物质，符合多项环保和安全标准。 3. 应用领域 润滑油：广泛应用于汽车发动机油、齿轮油、液压油...
T2007A聚异丁烯马来酸酐PIBSA是高活性聚异丁烯与顺丁酸酐经过反应生产的中等程度的有机酸，是生产丁二酰亚胺型、丁二酸酯型和酚醛胺型无灰分散剂的重要中间体。除了本身可以作为表面活性剂用于发动机润滑油中外，还可做为炸药生产的重要乳化剂及汽油清净剂，乳化油生产中可替代石油磺酸钠，减少细菌滋生，提高乳化油的稳定性。 1. 功能和作用 分散剂：PIBSA是一种有效的分散剂，能够分散和悬浮润滑油中的污染物和沉积物，防止其在金属表面形成沉积。 表面活性剂：具有良好的表面活性，能够降低润滑油的表面张力，提高润滑油在金属表面的附着能力。 粘度调节剂：在润滑油中使用时，能够调节和稳定油品的粘度，提高其流动性和润滑性能。 抗氧化剂：在某些配方中，PIBSA能够提供一定的抗氧化性能，帮助抑制油品的氧化。 2. 特性 热稳定性：聚异丁烯丁二酸酐具有良好的热稳定性，能够在高温环境下保持稳定。 溶解性：在基础油和其他有机溶剂中的良...
T2007A聚异丁烯马来酸酐PIBSA是高活性聚异丁烯与顺丁酸酐经过反应生产的中等程度的有机酸，是生产丁二酰亚胺型、丁二酸酯型和酚醛胺型无灰分散剂的重要中间体。除了本身可以作为表面活性剂用于发动机润滑油中外，还可做为炸药生产的重要乳化剂及汽油清净剂，乳化油生产中可替代石油磺酸钠，减少细菌滋生，提高乳化油的稳定性。 1. 功能和作用 分散剂：PIBSA是一种有效的分散剂，能够分散和悬浮润滑油中的污染物和沉积物，防止其在金属表面形成沉积。 表面活性剂：具有良好的表面活性，能够降低润滑油的表面张力，提高润滑油在金属表面的附着能力。 粘度调节剂：在润滑油中使用时，能够调节和稳定油品的粘度，提高其流动性和润滑性能。 抗氧化剂：在某些配方中，PIBSA能够提供一定的抗氧化性能，帮助抑制油品的氧化。 2. 特性 热稳定性：聚异丁烯丁二酸酐具有良好的热稳定性，能够在高温环境下保持稳定。 溶解性：在基础油和其他有机溶剂中的良...
T2007A聚异丁烯马来酸酐PIBSA是高活性聚异丁烯与顺丁酸酐经过反应生产的中等程度的有机酸，是生产丁二酰亚胺型、丁二酸酯型和酚醛胺型无灰分散剂的重要中间体。除了本身可以作为表面活性剂用于发动机润滑油中外，还可做为炸药生产的重要乳化剂及汽油清净剂，乳化油生产中可替代石油磺酸钠，减少细菌滋生，提高乳化油的稳定性。 1. 功能和作用 分散剂：PIBSA是一种有效的分散剂，能够分散和悬浮润滑油中的污染物和沉积物，防止其在金属表面形成沉积。 表面活性剂：具有良好的表面活性，能够降低润滑油的表面张力，提高润滑油在金属表面的附着能力。 粘度调节剂：在润滑油中使用时，能够调节和稳定油品的粘度，提高其流动性和润滑性能。 抗氧化剂：在某些配方中，PIBSA能够提供一定的抗氧化性能，帮助抑制油品的氧化。 2. 特性 热稳定性：聚异丁烯丁二酸酐具有良好的热稳定性，能够在高温环境下保持稳定。 溶解性：在基础油和其他有机溶剂中的良...
T2007A聚异丁烯琥珀酸酐PIBSA是高活性聚异丁烯与顺丁酸酐经过反应生产的中等程度的有机酸，是生产丁二酰亚胺型、丁二酸酯型和酚醛胺型无灰分散剂的重要中间体。除了本身可以作为表面活性剂用于发动机润滑油中外，还可做为炸药生产的重要乳化剂及汽油清净剂，乳化油生产中可替代石油磺酸钠，减少细菌滋生，提高乳化油的稳定性。 1. 功能和作用 分散剂：PIBSA是一种有效的分散剂，能够分散和悬浮润滑油中的污染物和沉积物，防止其在金属表面形成沉积。 表面活性剂：具有良好的表面活性，能够降低润滑油的表面张力，提高润滑油在金属表面的附着能力。 粘度调节剂：在润滑油中使用时，能够调节和稳定油品的粘度，提高其流动性和润滑性能。 抗氧化剂：在某些配方中，PIBSA能够提供一定的抗氧化性能，帮助抑制油品的氧化。 2. 特性 热稳定性：聚异丁烯丁二酸酐具有良好的热稳定性，能够在高温环境下保持稳定。 溶解性：在基础油和其他有机溶剂中的良...
聚异丁烯丁二酸酐PIBSA是高活性聚异丁烯与顺丁酸酐经过反应生产的中等程度的有机酸，是生产丁二酰亚胺型、丁二酸酯型和酚醛胺型无灰分散剂的重要中间体。除了本身可以作为表面活性剂用于发动机润滑油中外，还可做为炸药生产的重要乳化剂及汽油清净剂，乳化油生产中可替代石油磺酸钠，减少细菌滋生，提高乳化油的稳定性。 1. 功能和作用 分散剂：PIBSA是一种有效的分散剂，能够分散和悬浮润滑油中的污染物和沉积物，防止其在金属表面形成沉积。 表面活性剂：具有良好的表面活性，能够降低润滑油的表面张力，提高润滑油在金属表面的附着能力。 粘度调节剂：在润滑油中使用时，能够调节和稳定油品的粘度，提高其流动性和润滑性能。 抗氧化剂：在某些配方中，PIBSA能够提供一定的抗氧化性能，帮助抑制油品的氧化。 2. 特性 热稳定性：聚异丁烯丁二酸酐具有良好的热稳定性，能够在高温环境下保持稳定。 溶解性：在基础油和其他有机溶剂中的良好溶解性...
T-109B外观为粘稠棕红色液体，具有优异的高温清净性和良好的酸中和能力，并具有极佳的抗氧抗腐蚀性能及高温稳定性，油溶性好，抗水性能强。 T-109B与无灰分散剂和ZDDP抗氧抗腐剂复合使用显示出优异的协同效应，主要用于调制中高档次的汽油机油和重负荷柴油机油。 T-109B发动机油品中推荐加剂量为1.5%-3.0%。 T-109B储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-109A外观为粘稠棕红色液体，具有优异的高温清净性和良好的酸中和能力，并具有极佳的抗氧抗腐蚀性能及高温稳定性，油溶性好，抗水性能强。 T-109A与无灰分散剂和ZDDP抗氧抗腐剂复合使用显示出优异的协同效应，主要用于调制中高档次的汽油机油和柴油机油。 T-109A发动机油品中推荐加剂量为2.0%-3.0%。...
T-115B外观为粘稠棕红色液体，色度浅、铜铅腐蚀性低，具有极佳的酸中和能力和高温清净性、良好的抗氧化、抗腐蚀性、抗乳化性和油溶性。对控制活塞顶环积炭效果显著，T-115B皂含量高，碱保持性能更好，同时具有较好的分水性能。 T-115B与无灰分散剂和ZDDP抗氧抗腐剂复合使用显示出优异的协同效应，对降低活塞环槽积碳沉积效果显著，广泛应用于调制中、高档发动机油。 T-115B发动机油品中推荐加剂量为0.5%-4.0%。 T-115B储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-122外观为粘稠棕红色液体，色度浅、铜铅腐蚀性低，具有极佳的酸中和能力和高温清净性、良好的抗氧化、抗腐蚀性、抗乳化性和油溶性。对控制活塞顶环积炭效果显著，T-122皂含量高，碱保持性能更好，同时具有较好的分水性能。 T-122与无灰分散剂和ZDDP抗氧抗腐剂复合使用显示出优异的协同效应，对降低活塞环槽积碳沉积效果显著，广泛应用于调制中、高档发动机油。 T-122发动机油品中推荐加剂量为0.5%-4.0%。 T-122储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
超高碱值合成磺酸镁是一种高性能的润滑油添加剂，广泛应用于需要极高清洁性和抗酸性保护的润滑油中。其碱值（TBN，Total Base Number）通常在400以上，常用于船用油、柴油发动机油和其他高负荷、高温的润滑环境。超高碱值合成磺酸镁能够有效中和酸性物质、提供优异的清洁性能，并保护金属表面免受腐蚀。 1. 功能和作用 清洁剂：超高碱值合成磺酸镁能够有效清洁发动机和机械内部的高温沉积物和积碳，保持设备的清洁运行。 抗氧化剂：抑制油品的氧化，延长润滑油的使用寿命，防止氧化产物的生成。 腐蚀抑制剂：在极端条件下保护金属表面，防止酸性和水分引起的腐蚀和锈蚀。 中和酸性：超高碱值赋予其强大的中和酸性物质的能力，特别适用于高硫燃油和劣质燃油的应用场合。 2. 特性 超高碱值：碱值通常在400以上，这使得它在中和酸性物质和清洁性能方面表现极为出色。 合成性能：合成磺酸镁的化学结构使其具有卓越的热稳定性和长效抗氧化性能。 溶解性：在基础...
T-106D外观为粘稠棕红色液体，是以长链线性烷基苯磺酸为主要原料，通过中和及超高碱化反应制成。 T-106D具有优异的碱性储备、良好的油溶性和极强的酸中和能力，能及时中和油品中的有机酸和无机酸，同时还具备优良的高温清净性及热稳定性。 T-106D也常用于金属加工液，在提供清净性的同时提供极压抗磨性。 T-106D用于调制酸中和要求较高的内燃机润滑油，特别适用于船用汽缸油。 T-106D发动机油品中推荐加剂量为1.5%-20%。 T-106D储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-106外观为棕红色液体，它具有优异的高温清净性和酸中和能力，并具有良好的防锈性能，用其调制的内燃机润滑油可有效减少发动机部件上的高温沉积物，长期有效的保护发动机，避免机件的酸性腐蚀，并能延长换油期。 T-106与聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、ZDDP抗氧防腐剂有较好的复合协同效应，用于调制高档次的内燃机润滑油品。 T-106发动机油品中推荐添加量为0.5%-3.0%，船用油推荐加剂量为3.0%-25.0%。 T-106储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-101外观为棕红色透明液体，具有良好的低温分散性和防锈性。 T-101用于调制船用润滑油、车用润滑油以及防锈油。 T-101油品中推荐添加量为0.5%-3.0%。 T-101储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-105外观为棕红色液体，具有良好的高温清净性、酸中和能力和防锈性能，用其调制的内燃机润滑油可有效减少发动机部件上的高温沉积物，长期有效的保护发动机，并能延长换油期。 T-105与聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、ZDDP抗氧防腐剂有较好的复合协同效应，可用于调制中高档次的内燃机润滑油，也可应用于调制防锈油品中。 T-105油品中推荐添加量为0.5%-3.0%。...
T-103外观为棕红色液体，它具有优异的高温清净性和酸中和能力，并具有良好的防锈性能，用其调制的内燃机润滑油可有效减少发动机部件上的高温沉积物，长期有效的保护发动机，避免机件的酸性腐蚀，并能延长换油期。 T-103与聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、ZDDP抗氧防腐剂有较好的复合协同效应，用于调制高档次的内燃机润滑油品。 T-103发动机油品中推荐添加量为0.5%-3.0%，船用油推荐加剂量为3.0%-25.0%。...
T-102外观为棕红色液体，具有良好的高温清净性、酸中和能力和防锈性能，用其调制的内燃机润滑油可有效减少发动机部件上的高温沉积物，长期有效的保护发动机，并能延长换油期。 T-102与聚异丁烯丁二酰亚胺无灰分散剂、ZDDP抗氧防腐剂有较好的复合协同效应，可用于调制中高档次的内燃机润滑油，也可应用于调制防锈油品中。 T-102油品中推荐添加量为0.5%-3.0%。 T-102储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-104外观为棕红色透明液体，具有良好的清净性，能牢固的吸附于铁金属表面后形成不透水的保护膜，保证其具有良好的防锈性能，并且还具有一定的分散性能。 T-104可调制各种档次的内燃机油，在调制低灰分内燃机油时同样发挥出极佳的清净作用，也可应用于调制防锈油品中。 T-104油品中推荐添加量为0.5%-3.0%。 T-104储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-203外观为浅琥珀色透明液体，具有良好的抗氧抗腐蚀性、极压抗磨性、破乳化性和热稳定性。 T-203本品与清净分散剂复合使用，可调制高档柴油机油、中速船用油。与其他添加剂复合可用于抗磨液压油中。 T-203在油品中推荐加剂量为：0.5-3.0%。 T-203储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-202具有良好的抗氧化抗腐蚀性能及极压抗磨性能，有效地防止发动机轴承腐蚀和因高温氧化而使油品粘度增长，本品颜色浅，油溶性和添加剂配伍性良好。 T-202广泛应用于齿轮油、液压油等多种工业润滑油品中，与清净分散剂复合使用可调制中档次的发动机油。 T-202在油品中推荐加剂量为：0.5-3.0%。 T-202储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-161B外观为棕红色透明粘稠液体，具有优异的低温分散性、高温清净性、热稳定性、抗氧性和抗磨性。 T-161B适用于调制高档汽柴机油、节能型及环保型工业用油。 T-161B油品中推荐添加量为1.0%-4.0%。 T-161B储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-161A外观为棕红色透明粘稠液体，低温分散性能与单烯基丁二酰亚胺相当，高温分散性与双烯基丁二酰亚胺相当，具有优异的高温清净性和较好的低温分散性。 T-161A一般用于汽油机中，在柴油机油中也能表现出优异的性能。 T-161A油品中推荐添加量为1.0%-4.0%。 T-161A储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-161外观为棕红色透明粘稠液体，良好的低温分散性能，高温分散性与双烯基丁二酰亚胺相当，兼具有优异的高温清净性和较好的低温分散性。 T-161一般用于汽油机中，可调制SG级以上的汽油机油，用于SE或SF级油品时可显著降低配方剂量，在柴油机油中也能表现出优异的性能。 T-161油品中推荐添加量为1.0%-4.0%。...
T-154B由无灰分散剂经硼化改性制得，除具有分散性外，还具有抗氧及抗磨性，并可改进油品与氟橡胶密封件的相容性，降低铜铅轴瓦的高温腐蚀。 T-154B与金属清净剂、ZDDP抗氧抗腐剂等系列产品均有较好的配伍性，具有良好的添加剂协同效应，用于调制发动机油、节能型及环保型工业用油。 T-154B油品中推荐添加量为1.0%-5.0%。 T-154B储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-154A外观为棕红色透明粘稠液体，具有优良低温分散性和高温稳定性能，对高温烟灰有良好的增溶作用，并具有一定的碱贮备性能。 T-154A与金属清净剂、ZDDP抗氧抗腐剂等系列产品均有较好的配伍性，具有良好的添加剂协同效应，不但能很好的解决发动机的低温油泥问题，还能减少发动机高温部件的漆膜和积碳的沉积，主要适用于调制中高档次的发动机油，一般用于柴油机油。...
T-154外观为棕红色透明粘稠液体，具有优良低温分散性和高温稳定性能，对高温烟灰有良好的增溶作用，并具有一定的碱贮备性能。 T-154与金属清净剂、ZDDP抗氧抗腐剂等系列产品均有较好的配伍性，具有良好的添加剂协同效应，不但能很好的解决发动机的低温油泥问题，还能减少发动机高温部件的漆膜和积碳的沉积，主要适用于调制中高档次的发动机油，一般用于柴油机油。...
T-152外观为棕红色透明粘稠液体，具有优良低温分散性和高温稳定性能，对高温烟灰有良好的增溶作用，并具有一定的碱贮备性能。 T-152与金属清净剂、ZDDP抗氧抗腐剂等系列产品均有较好的配伍性，具有良好的添加剂协同效应，不但能很好的解决发动机的低温油泥问题，还能减少发动机高温部件的漆膜和积碳的沉积，主要适用于调制中高档次的发动机油，一般用于柴油机油。...
T-301氯化石蜡又名氯烃，是石蜡经氯化后所得产品，是石蜡烃的氯化衍生物。应用于润滑油极压剂时，通过与金属表面的化学吸附或与金属表面反应，生成保护膜，显示出抗磨和极压作用。能溶于有机溶剂和各种矿物油中，并与常用的各类牌号基础油有很好的相容性。 T-301作为极压剂用于金属加工切削液，提供更低的摩擦系数，保护加工设备，延长刀具的使用寿命，也可在如冲压拉伸油，乳化油，钻孔油，拉拔油，轧制油等工业润滑油中应用。还可以用于耐高温电缆料和PVC压延膜。 T-301在油品中推荐加剂量为：2.0-10.0%。 T-301储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-304不溶于水，易溶于酯、醇、醚等有机溶剂，其化学抛光作用形成的防护膜，使金属之间不发生直接接触，从而有效保护金属，起到极压抗磨作用，并且兼有抗氧化性能。通常与有机硫添加剂复合作用，改善生成防护膜的强度和韧性。 T-304是主要的润滑油磷系极压抗磨剂，极压抗磨指数高，配伍性能好，用于汽车和工业的各类齿轮油、液压油、也可用于金属加工液、润滑脂、船舶油和拖拉机传动液。此外，本产品也可用于制药、香料的合成，以及汽油添加剂、阻燃剂、抗氧剂或有机合成中间体。 T-304在油品中推荐加剂量为：0.3-1.0%。 T-304储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
T-151外观为棕红色透明液体，具有优良的抑制低温油泥、高温积炭生成的能力，对高温烟灰有良好的增溶作用，并具备一定的碱储备性能。 T-151与金属清净剂、ZDDP抗氧抗腐剂等系列产品均有较好的配伍性，具有良好的添加剂协同效应，主要适用于调制高档汽油机油。特别适用于二冲程发动机油。 T-151油品中推荐添加量为2.0%-4.0%。 T-151储存温度不应超过50℃，建议调合温度为60-75℃。在储存、装卸及调油时，参照SH/T0164进行，本产品不易燃、不爆炸、无腐蚀性，在安全环保使用方面等同一般石油产品，不用特殊防护。...
