聚甲基丙烯酸酯T602HB 润滑油降凝剂 涂料油漆成膜剂 胶黏剂
聚甲基丙烯酸酯T602HB凭借其分子结构设计优势，在润滑油添加剂领域实现技术突破。其核心价值在于通过增粘与降凝双重功能，解决宽温域润滑难题，尤其适用于追求高粘度指数、低凝点的多级油品开发。该产品兼容性强、性价比高，可满足车用油、工业油及特种润滑剂的多元化需求，是替代进口同类剂的优选方案。
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一、产品介绍
聚甲基丙烯酸酯T602HB（简称PMA-T602HB）是一种以聚甲基丙烯酸酯为核心成分的合成型润滑油添加剂，属于降凝型粘度指数改进剂。该产品通过先进的聚合工艺精准控制分子量分布，使其在基础油中形成稳定的增稠网络结构，同时通过烷基侧链与蜡晶共结晶的原理抑制低温析蜡，从而显著改善油品的粘温特性及低温流动性。
二、产品特点
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卓越的低温性能:T602HB能有效降低润滑油凝点至-55℃以下，确保油品在极寒环境下仍保持流动性，尤其适用于高纬度或严寒工况设备。
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优异的增粘效果:添加1%即可使基础油的100℃运动粘度提升15%-25%，且剪切稳定系数（SSI）≤28，抗剪切能力优于行业标准，保障油品长期使用性能稳定。
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双重功能合一:兼具增粘与降凝特性，可减少配方中单剂使用种类，简化调和工艺并降低成本。
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广泛兼容性:适用于I/II/III类基础油及PAO合成油，与市售主流复合剂配伍性良好，且不影响油品乳化、过滤等性能。
三、产品应用
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车用润滑油领域
- 发动机油：提升多级油粘度指数，优化高温保护与低温启动性能。
- 齿轮油：增强大跨度齿轮油的粘温特性，减少摩擦损耗。
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工业油领域
- 液压油：改善低凝液压油的低温泵送性，适用于极地工程机械。
- 传动油：优化液力传动系统效率，延长换油周期。
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推荐加剂量
根据油品类型及性能需求，推荐添加量为0.5%-3%。例如：- 低粘度内燃机油（如70N）：1%添加量可提升粘度指数至143；
- 中质润滑油（如150N）：1%添加量可使凝点降低15℃以上。
化学数据
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项目 |
质量指标 |
典型值 |
测试方法 |
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外观 |
无色或浅黄色粘稠液体 |
无色或浅黄色粘稠液体 |
目测 |
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运动粘度（100℃），㎜²/s |
2000-2500 |
2445 |
GB/T265 |
|
闪点（开口杯）℃ |
≥160 |
＞170 |
GB/T3536 |
|
增稠能力 |
≥15 |
18.7 |
SH/T265 |
|
色度 |
0-1.0 |
＜0.5 |
GB/T6540 |
标准包装
净重/桶：180kg
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